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最新最全のをすべて N-BOX カスタム JF3 イデアル 前期後期 - メルカリ パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：98503111440
中古 ：98503111440-1 |
メーカー | c7648245 | 発売日 | 2025-05-18 13:39 | 定価 | 60000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
最新最全のをすべて N-BOX カスタム JF3 イデアル 前期後期 - メルカリ パーツ
N-BOX カスタム JF3 イデアル 前期後期 - メルカリ,前期JF3 NBOXと後期NBOXの違い | ちゃるめーらのブログ,HONDA JF3 JF4 N-BOX CUSTOM 後期 – Butterfly System,hq720.jpg?sqp=-N-BOXカスタム jf3に使用しておりました。新品未使用 アルファード 40 ダウンサス DF210 tanabe。イデアルの車高調です。ハイパコ スプリング ID65 10インチ。前期後期なら問題なく取り付け可能かと思います。バネ/326POWER /160mm/ID62(63兼用)28kg。普通の車高調とは違って車高短、ハイキャンバーを目指してる方向けです。セカンドレンジローバー ビルシュタイン ショックアブソーバー。フロントブラケット加工済み、キャンバー約9.5度つきます。3D リボルバー シャックル(リア用) ジムニー。フロントバネ12キロ、リアバネ24キロそれと別にイデアル純正バネも付属致します。H&R スプリング KBA 91035らっきょポチ。当方アウトリップ仕様で使用してましたので8jの−30ぐらいは入ります。トヨタ ハイエース ショックアブソーバー セット。フロントは大きいホイールを履けるためにシリンダーをギリギリまで削っていますので、車高調整はバネ交換でしか出来ないです。RSR車高調リア2本。リアは車高調整できます。メーガンレーシング リアアッパーアーム レクサスIS GS クラウン マークX。
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