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Amazon | SHOWA TUNING サスペンションキット【SPORT】 トヨタ,TOYOTA 86 用 サスペンション – SHOWA TUNING （ショーワ,41IkGPa6i+L._BO30,255,255,,楽天市場】showa tuning コンフォート 86の通販,showa サスペンション 86 車の人気商品・通販・価格比較 - 価格.comトヨタ86にて使用しておりました。【新品】エブリーバンエアサスペンション。期間としては2016/7頃～2021/9頃まで使用距離としてはおおよそ2万キロ程その後外して自宅保管しておりました。バックナイン　MSダンパー　ハイエース　ショックアブソーバー。使用は高速や街乗りだけです。サンバーTT。以下ホームページより引用です。jzx100 アビスナックル。快適で、しかも応答性のいい、しなやかな走りSHOWA TUNING「COMFORT」は、「猫脚」のように路面の突き上げをソフトに吸収しつつ、レーンチェンジでの不安感を取り除くことを目指しました。18クラウンマジェスタ 純正エアサス。1つのサスペンションで、すべてのドライバーを満足させるサスペンションを造ることは困難ですが、ノーマルに対し「もっとソフトに、もっとしなやかに」と思っている人も多いはずです。TEIN FLEX-Z 車高調 ダイハツタント（LA650S）。快適で、しかも応答性のいい、キビキビした走りを両立しました。ミラココア DBA-L675S 純正ストラット リアサス ショック一式。1.フワフワ感を防止するリバウンドスプリングキビキビ感を達成するために、ヨーロッパ車の多くに採用されているリバウンドスプリングをSPORTSと同様に採用しました。DA62 エブリィ　RSR 車高調。これは、レーンチェンジ時や、コーナーを曲がる時の不安感を取り除くためには非常に有効であり、あたかも「SPORTS装着車」と錯覚するほどの効果を発揮します。A45 W176用　フォグトランド　ダウンサス。2.最適化されたスプリングチューニング特性を快適性重視に割り切り、アフターパーツとしては異例の「バネ定数を下げる」ことにしました。ハイエースのリアショック。数値的にはフワフワの脚になると想像できますが、最適化されたショックアブソーバにより過剰なロールは抑え込まれ、路面のゴツゴツを拾いにくい脚に仕上がっています。値下げしました 326Power マジバネ ID62 160㎜ 14k。至高の乗り味を醸し出すNEW DAMPER OILSHOWA TUNINGは、より快適な乗り心地、高い走行性能を実現すべく、トヨタ86より“NEW DAMPER OIL”を採用します。lowrider ハイドロシリンダー。このオイルはベースオイルをゼロから見直し、要求される微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化することで、通常走行時の乗り心地が大幅に向上。プラド150 BILSTEIN リフトアップキット。耐久性においても既存オイルより向上しています。【BMW 純正・Ｈ&Ｒ】 サスペンション　F32　F36。また“S-SEES”と呼ぶ乗り味向上デバイスとのセットによって至高の乗り味を醸し出すことに成功しました。ミツルパワー　ヘルパースプリングID66。「SHOWA TUNING」のこだわりを、そのフィーリングをぜひ体感してみてください。無限 スポーツサスペンション　S660用【DBA-JW5】。