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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,ホンダ(純正) インタークーラーガイド のパーツレビュー | N-ONE,ホンダ(純正) インタークーラーガイド クリップ のパーツ,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。レーシングカート　KT100 SD。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。s14 インマニ　インジェクターセット。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。EXART Air Intake Stabilizerレクサス。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。ゴルフ7 R ECSターボマフラーデリートパイプ。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。村村！！ハイエース200系 プラド150系　イグニッションコイル。画像参照して下さい。JB64 サクションキット エアクリーナー。64馬力以上のパワーアップはしません。エンジン部品 ラジエーター。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。お*ん様 BLITZ ブローオフバルブ。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。アルテッツァ　前期3s-ge用　純正スロットル　プロフィール必読。ですので燃費もUPすると思います。ハイエース　HDiインタークーラー。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。Mikuni ツインキャブレター 　ウェーバーアルミ製。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。レクサス純正エンジンヘッドカバー 加工品 トヨタ　アルファード30用。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。純正新品 ランクル70 ラジエーターホース バンド サブタンク ヒーター HZJ。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。N*i様 HKS SQV本体のみ！GDAインプレッサにて使用。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。ae92後期　以降　クランクシャフト。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。FCオイルクーラー。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3